目前，社會發(fā)展對于互聯(lián)網(wǎng)的依賴越來越強，在“互聯(lián)網(wǎng)＋”背景下，智能交通大數(shù)據(jù)技術(shù)的應用，不僅將“先知”逐漸變成現(xiàn)實，更建立起車、路、人之間的網(wǎng)絡，通過整合信息，大家都感受著智能交通帶來的便利，但是他們可能并不知道，經(jīng)常遇到的攝像頭、電子卡口、路燈、電子警察等系統(tǒng)，它們在保障城市安全、維持交通秩序的同時，也在不斷產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)信息，不僅能夠節(jié)約時間，也能大大提高交通工具和道路的使用效率，減少能耗，提高他們的決策能力和管理交通的能力，這樣的產(chǎn)品對于道路燈生產(chǎn)廠家而言也是充滿挑戰(zhàn)的一個項目。

    以出行高峰時段的交通擁堵為例，智能交通能夠提高人們出行的計劃性，通過他人的出行數(shù)據(jù)，預備出行者可以提早知曉不久后的某時段交通預計的流量情況，以此妥善安排自身的出行。其次，智能交通可以提高出行的可靠性，即例如甲要從A地去B地，必經(jīng)路線的堵車已經(jīng)無法避免，提高出行可靠性就在于可以通過智能交通的技術(shù)手段，根據(jù)以往同一時段該路線的交通狀況，智能路燈的采集，預估同樣出行方式下將可能多耗費的時間，以此道路燈生產(chǎn)廠家也需與時俱進，生產(chǎn)創(chuàng)新出符合當前智能時代的智能路燈。

    總而言之，以智能交通的技術(shù)手段提高信息采集強度及采集量，并提高其數(shù)據(jù)處理水平，繼而把所得信息通過各種不同渠道傳送給每個有需要的人，智能交通正在提高整個路燈乃至交通系統(tǒng)的應變性和個人出行的應變性。

    交通管理部門如何保證交通安全、交通秩序是一個重要的任務。在有限警力的條件下如何達到管理交通安全的目標，警力有的放矢的調(diào)動安排將非常重要。智能交通綜合管控平臺對交通數(shù)據(jù)進行研判分析，可將違法多發(fā)地點按照違法次數(shù)從高到低的次序顯示排名靠前的違法多發(fā)地點，為交通管理部門的警力調(diào)動安排提供參考信息。為了在有限警力的條件下達到管理交通安全的目標，保證警力在最合適的時間出勤。

智能交通綜合管控平臺對交通數(shù)據(jù)時間特點進行分析研判，可將違法多發(fā)時段分析出來，并按照違法多發(fā)時段的違法次數(shù)排序，顯示違法多發(fā)時間段，為交通管理部門警力調(diào)度提供參考。