從今年到2019年的7年間，東莞將投資747.56億元建126.9公里地鐵。昨日，市軌道辦發(fā)布消息稱，《東莞市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2013年－2019年)》已于本月18日獲得國家發(fā)改委的批復(fù)，新增線路為1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程。待3條地鐵運營后，城市軌道交通將承擔(dān)公共交通出行比例達25%。也就是說，屆時每4個選擇搭乘公共交通工具出行的東莞市民中，就有1人搭乘地鐵。

  此次批復(fù)的地鐵建設(shè)里程共有126.9公里，加上目前正在建設(shè)的2號線一、二期工程，東莞共有164.6公里的城市軌道交通線路已獲得國家批復(fù)同意。不過市軌道辦相關(guān)負責(zé)人表示，上述新獲批地鐵項目的開工時間尚未確定。

  今年6月，市軌道交通公司對全市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2012年-2018年)的社會穩(wěn)定風(fēng)險分析項目進行了公示，根據(jù)公示內(nèi)容，建設(shè)規(guī)劃項目由1號線一期、3號線一期、二期和2號線三期組成，線路長度約141公里。

  將上述線路與此次獲國家批復(fù)的線路對比，不難看出，其中3號線二期工程并沒有出現(xiàn)在此次批復(fù)的版本中。那么這是否意味著3號線二期工程將延后至2019年之后再建呢？

  昨日市軌道辦相關(guān)人士回應(yīng)稱，3號線二期工程的確不在此次批復(fù)的內(nèi)容中。“只是3號線二期工程不在近期考慮范圍內(nèi)，2019年前地鐵規(guī)劃或會再次調(diào)整，3號線二期工程也有可能會上報。”