OFweek電子工程網(wǎng)訊 年近歲末，國(guó)際線路板及電子組裝華南展覽會(huì)再次如期而至，本屆展會(huì)以“全球慧聚，主導(dǎo)未來”為主題，共設(shè)有七大展區(qū)，分別為線路板制造商、環(huán)保潔凈區(qū)、電子組裝、智能自動(dòng)化、原物料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商及日韓專區(qū)，覆蓋了PCB及電子組裝行業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈，為相關(guān)從業(yè)人士提供了交流平臺(tái)。在本屆展會(huì)期間，OFweek電子工程網(wǎng)受邀采訪了香港線路板協(xié)會(huì)總干事陳錦標(biāo)先生，和國(guó)際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會(huì)總裁及 CEO John Mitchell博士。

汽車智能化、電動(dòng)化 PCB獲機(jī)遇

在當(dāng)今萬物互聯(lián)趨勢(shì)下，車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，已成為汽車行業(yè)的一個(gè)主要發(fā)展方向，而隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，智能汽車的來臨便是理所應(yīng)當(dāng)，同時(shí)為了改善環(huán)境問題，新能源汽車亦是被政府大力推進(jìn)。在此兩大熱潮下，PCB線路板行業(yè)將會(huì)獲得更多發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)。

汽車行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)與我們的生活不可分割，近年來新能源汽車、無人駕駛等概念火熱，傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在向智能化、電動(dòng)化等方向發(fā)展，PCB線路板作為汽車當(dāng)中不可或缺的一部分，無疑會(huì)受到影響，技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展將隨之發(fā)生變化，對(duì)于新能源汽車、無人駕駛對(duì)PCB行業(yè)的影響，John Mitchell博士表示：“這兩大熱潮將給PCB行業(yè)帶來很多正面影響，在大眾印象中，PCB線路板更多的是與消費(fèi)電子產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)，但隨著新能源汽車中使用的電子部件越來越多，對(duì)PCB產(chǎn)品提出了更多更高的要求，從而讓高可靠性PCB獲得更多的機(jī)會(huì)。通過以往在軍工及醫(yī)療領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，可以預(yù)見新能源汽車等熱潮將會(huì)提高產(chǎn)品可靠性方面的要求。站在IPC的角度來看，我們作為在PCB行業(yè)中從事可靠性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)會(huì)，若大家能夠?qū)⑦@些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到行業(yè)當(dāng)中，也能夠確保我們的高可靠性可以緊跟時(shí)代發(fā)展步伐?！?/p>

汽車電子、5G 將雙輪驅(qū)動(dòng)PCB行業(yè)發(fā)展

智能手機(jī)、PC、平板電腦增速普遍放緩，消費(fèi)電子產(chǎn)品對(duì)于PCB市場(chǎng)的拉動(dòng)作用變?nèi)?，?dǎo)致PCB需求下降。談到PCB行業(yè)未來的增長(zhǎng)點(diǎn)，陳錦標(biāo)先生向OFweek電子工程網(wǎng)編輯表示，除汽車電子外，5G應(yīng)用亦是潛力非凡。相較于4G時(shí)代，5G時(shí)代在傳輸速度及應(yīng)用上都將發(fā)生變化，將極大的影響消費(fèi)電子行業(yè)未來發(fā)展軌跡，陳錦標(biāo)先生預(yù)估：2018年最遲2019年，線路板行業(yè)將迎來革命性的創(chuàng)新，從使用材料、生產(chǎn)技術(shù)到應(yīng)用領(lǐng)域都將發(fā)生改變。

兼顧續(xù)航與輕薄化 產(chǎn)品熱設(shè)計(jì)要求高

在“人人低頭族”，手機(jī)重度用戶遍布的當(dāng)下，續(xù)航能力已成為消費(fèi)者選購(gòu)手機(jī)等產(chǎn)品時(shí)的重要考量因素之一。電子產(chǎn)品對(duì)大電量的追求越來越高，但手機(jī)卻是在向輕薄化發(fā)展，這一矛盾將帶給行業(yè)哪些挑戰(zhàn)呢？John Mitchell博士對(duì)此表示：第一，產(chǎn)品內(nèi)部空間越來越小，將會(huì)需要更專業(yè)、更智能、更輕薄的芯片、器件，但這樣的芯片及器件在使用過程中可能會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，因此在設(shè)計(jì)層面上來講，需要更優(yōu)秀的熱設(shè)計(jì)，滿足功耗方面更高的要求。第二，從電池方面出發(fā)，提升續(xù)航能力需要更優(yōu)質(zhì)的電池，除體積外，對(duì)電池的控制管理同樣不可忽視，因此電池能源管理方面亦需要更優(yōu)越的設(shè)計(jì)。